ホイールの取り外し用工具
ホイールの取り外し用工具も、画像に載せた物はまだマトモな方で
ボクサーに乗り始めた頃に作った物の中には、恥ずかしくて見せられない工具も
たくさんありました。中には、自分で作って思わず笑ってしまう物も・・・。
地元には、自動車産業に関わる工場などは皆無で、普通の鉄工所に頼むしか
方法がありませんでした。今は、部品や材料を海外からも購入出来る様になり、
ワンオフでいろいろな物を作って貰えるので、当時と比べると格段の進歩です・・・。
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ホイールの取り外し用工具も、画像に載せた物はまだマトモな方で
ボクサーに乗り始めた頃に作った物の中には、恥ずかしくて見せられない工具も
たくさんありました。中には、自分で作って思わず笑ってしまう物も・・・。
地元には、自動車産業に関わる工場などは皆無で、普通の鉄工所に頼むしか
方法がありませんでした。今は、部品や材料を海外からも購入出来る様になり、
ワンオフでいろいろな物を作って貰えるので、当時と比べると格段の進歩です・・・。
コメント
ささきさん。
頑張っていますよ。
私の最初の外車は930ターボで、この車でもハチャメチャな事をしていました。
改造はあまりせず、サーマルリアクターを外してタコ足にしたり、
真鍮製のオイルクーラーを取り付け、エンジンのあちこちを
メッキ仕上げしたりしていました。
メッキしたらワーゲンのエンジンみたいになりました。
投稿者: BOXER | 2006年05月26日 22:03
boxerさん:お久しぶりです。。。
って言うものの、時々ボクサーブログを拝見させていただいております。
フェラーリ所有するって大変ですね。色々勉強になります。
時々お邪魔しますので、エントリー頑張って下さい。
投稿者: ささき | 2006年05月26日 21:31