Blogボクサーゼックス

愛の力・・・。
これに勝るもの無し！！！

人も車も同じ、まずは相手を良く観察して見る。出来るだけ一緒に居る時間を持つようにする。そして相手の気持ちになってみる。そのうえで同じ夢を見れたら良いと思う。お互いの思いが強ければ、どんなに夢でも叶う・・・。

９３０のターボはやっぱり素敵ですよね～～
でも、最近９９３もやはり意匠的にも良く設計されているな～～と感心しています。
ただ、歴史的に９３０の形は私たちの意識の中での位置づけが強いですね。

おかげさまでトレーニングは順調です。心のトレーニングも順調です。笑
一ヶ月で実質４キロのダイエット、しかも、「減らす」のでなく、運動のみですので、脂肪→筋肉の方向で体質改善できているのがわかります。

愛の力でしょうか。
（あ。言っちゃった～）

いえいえ
仲間のかたがたからの愛です

ＨＡＬさん。
こちらこそ御無沙汰しています。
私はポルシェの中では９１４−６と９３０ターボが好きです。特殊なモデルではＲＳＲターボとモビーディックが気に入っています。
トレーニングは順調ですか？
私は車の軽量化は行いますが、自身の軽量化はサッパリ駄目です。
意志が弱いのと、好物が太るものバッカリですから・・・。

ご無沙汰しています

私は８９ターボに乗っていましたが、当時フラットノーズも気にはなっていましたがほとんど興味はありませんでした。
やはり、スタイルが陳腐に感じるところがあり、なじめなかったですね。そういう点では頭を小さくしただけでスピードスタートとかいって売っていた特別仕様車も馴染めませんでした。
やはり９１１はノーマルがよいと思っていた時代でした。